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德國HAWE換向閥比例多路換向閥
概述
多路換向閥是將兩個以上的閥塊組合在一起，用以操縱多個執行元件的運動。
它可根據不同的液壓系統的要求，把安全閥、過載閥、補油閥、分流閥、制動閥、
單向閥等組合在一起，所以它結構緊湊，管路簡單，壓力損失小，而且安裝簡單，
因此在工程機械、起重運輸機械和其他要求操縱多個執行元件運動的行走機械中廣泛應用。
多路換向閥有整體式和分片式(組合式)兩種;按照油路連接方式，多路閥可分為并聯、
串聯、串并聯及復合油路;卸載方式有中位卸載和安全閥卸載兩種方式。
閥桿與閥體之間磨損間隙過大：
多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個溝槽，溝槽和油道配合可以接通或切斷油路，
改變工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小，漏油極少，故液壓缸下
降或傾斜量很小，不影響工作。但磨損間隙過大時，液壓油在工作泵產生的壓力下，
就會造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通，自動回到油箱。產生原因主要是，
因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導致漏油。
修復時若閥桿磨損較輕，可對閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損嚴重，則需要更換
產品圖片
概述
PSL和PSV型比例多路閥用于控制液壓執行元件的運動方向的運動方向和運動速度(無級地,并且不取決于負載),
為此,可使多個執行元件同時并相互獨立地以不同的速度和壓力工作,直到所有部分流量的總和達到泵的流量為止。
在樣本中所介紹的比例多路換向閥是一種組合式閥,并由以下三種功能組件組成。
德國HAWE換向閥比例多路換向閥
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