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派克柱塞馬達(dá)參考,1VW16CNYP70

派克柱塞馬達(dá)參考,1VW16CNYP70

  • 所屬分類:美國派克PARKER
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2019-12-03
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

派克柱塞馬達(dá)參考,1VW16CNYP70

1.jpg

TJ優(yōu)質(zhì)液壓礦物流體,如HLP油與DIN51524,

對(duì)于重載液壓,Brugger-Value必須為30N/mm2

(一般應(yīng)用小為30N/mm2)和50N/mm2。

LIC設(shè)備和快速循環(huán)機(jī)械和/或高動(dòng)態(tài)負(fù)載,根據(jù)DIN51347-2測量。

另請(qǐng)參見文檔HY30-3248/UKParker液壓流體。

正常工作粘度應(yīng)在16和100 mm2 / s(cSt)。 高啟動(dòng)粘度為800平方毫米/秒(cSt)。

為了 大程度地發(fā)揮泵和系統(tǒng)組件的功能和壽命,應(yīng)保護(hù)系統(tǒng)免受損壞。有效過濾污染。

流體清潔度應(yīng)符合ISO分類ISO 4406:1999。過濾器的質(zhì)量

元素應(yīng)符合ISO標(biāo)準(zhǔn)。通用液壓系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)令人滿意的操作:

符合ISO 4406:1999的Class 20/18/15

標(biāo)準(zhǔn)泵未上漆。黑色噴漆泵并獲得ATEX(2區(qū))

作為特殊選項(xiàng)提供。有關(guān)其他信息,請(qǐng)聯(lián)系Parker Hannifin。

標(biāo)準(zhǔn)壓力控制可根據(jù)以下條件調(diào)節(jié)泵排量

為了保持壓力恒定,系統(tǒng)中實(shí)際需要的流量。

泵的響應(yīng)時(shí)間是從通過測量泵的旋轉(zhuǎn)角度如下在不同的壓力下運(yùn)動(dòng)。

編碼為MM1的標(biāo)準(zhǔn)壓力控制器具有一個(gè)

閥門接口尺寸NG 6 DIN 24340(CETOP 03 acc。RP35H,NFPA D03)在頂部。

該接口允許安裝附件,例如多個(gè)壓力選擇器,無需外部管道和閥門安裝。

使用代碼MMW的電磁操作方向控制

用于電氣卸載的閥門(D1VW002KNJW)是安裝在控件的頂部。

當(dāng)螺線管斷電時(shí),泵會(huì)在通常為15 bar的待機(jī)壓力下進(jìn)行補(bǔ)償。什么時(shí)候

螺線管通電,泵補(bǔ)償集成先導(dǎo)閥上調(diào)節(jié)的壓力。

編碼為MMK的比例先導(dǎo)閥類型

PVACRE..35(請(qǐng)參閱43頁)安裝在頂部接口上。

這樣可以通過電信號(hào)在20至350 bar之間改變泵的補(bǔ)償壓力。

Control MMZ沒有集成的先導(dǎo)閥,而是一個(gè)閥

頂部為NG6 DIN 24340接口。TJ該版本用于閥門附件。

要在> 350 bar的壓力下操作,請(qǐng)選擇

閥門配件(請(qǐng)參見40頁)

遠(yuǎn)程壓力控制根據(jù)系統(tǒng)中的實(shí)際流量需求調(diào)節(jié)泵的排量。

為了將壓力保持在遠(yuǎn)程安裝的先導(dǎo)閥所給定的水平上。

泵的響應(yīng)時(shí)間是從通過測量泵的旋轉(zhuǎn)角度如下

在不同的壓力下運(yùn)動(dòng)。使用代碼MR1,遠(yuǎn)程壓力控制器具有一個(gè)

閥門接口尺寸NG 6 DIN 24340(CETOP 03 acc。

RP35H,NFPA D03)在頂部。該接口允許安裝附件,例如

多個(gè)壓力選擇器,無需外部管道和閥門安裝。

使用代碼MRW的電磁操作方向控制

用于電氣卸載的閥門(D1VW002KNJW)是安裝在控件的頂部。

當(dāng)螺線管斷電時(shí),泵會(huì)在通常為15 bar的待機(jī)壓力下進(jìn)行補(bǔ)償。什么時(shí)候

螺線管通電,泵補(bǔ)償集成先導(dǎo)閥上調(diào)節(jié)的壓力。

使用代碼MRK的比例先導(dǎo)閥類型

PVACRE..35(p。43)安裝在頂部接口。

這樣可以通過電信號(hào)在20至350 bar之間改變泵的補(bǔ)償壓力。

ControlMRZ沒有集成的先導(dǎo)閥,而是NG6DIN 24240接口頂部。

負(fù)載感應(yīng)控制的先導(dǎo)壓力是從液壓系統(tǒng)中的負(fù)載感應(yīng)端口獲取的。

它用于使泵流量與系統(tǒng)需求匹配。泵的響應(yīng)時(shí)間是從

通過測量泵的旋轉(zhuǎn)角度如下在不同的壓力下運(yùn)動(dòng)。

使用代碼MF1,遠(yuǎn)程壓力控制器具有一個(gè)

閥門接口尺寸NG 6 DIN 24340(CETOP 03 acc。

RP35H,NFPA D03)在頂部。該接口允許安裝附件,例如

多個(gè)壓力選擇器,無需外部管道和閥門安裝。

使用代碼MFW進(jìn)行電磁控制的方向控制

用于電氣卸載的閥門(D1VW002KNJW)是安裝在控件的頂部。

當(dāng)螺線管斷電時(shí),泵會(huì)在通常為15 bar的待機(jī)壓力下進(jìn)行補(bǔ)償。什么時(shí)候

螺線管通電,泵補(bǔ)償集成先導(dǎo)閥上調(diào)節(jié)的壓力。

編碼為MFK的比例先導(dǎo)閥類型

PVACRE..35(p。43)安裝在頂部接口。

這樣可以通過電信號(hào)在20至350 bar之間改變泵的補(bǔ)償壓力。

ControlMFZ沒有集成的先導(dǎo)閥,而是NG6DIN 24240接口頂部。

負(fù)載感應(yīng)控制的先導(dǎo)壓力是從液壓系統(tǒng)中的負(fù)載感應(yīng)端口獲取的。用了

使泵流量與系統(tǒng)需求相匹配。使用2閥芯控制時(shí),兩個(gè)控制功能之間的相互作用為

避免使用兩個(gè)單獨(dú)的控制閥進(jìn)行流量和壓力補(bǔ)償。

通過測量泵的旋轉(zhuǎn)角度,從如下電路中收集泵的響應(yīng)時(shí)間在不同的壓力下運(yùn)動(dòng)。

柱塞馬達(dá).jpg

派克柱塞馬達(dá)參考,1VW16CNYP70

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